TCAN4550RGYRQ1 CAN Interface IC Automotif sistem cip asas
♠ Penerangan Produk
| Atribut Produk | Nilai Atribut |
| Pengeluar: | Alat Texas |
| Kategori Produk: | CAN Interface IC |
| RoHS: | Butiran |
| Gaya Pemasangan: | SMD/SMT |
| Pakej / Kes: | VQFN-20 |
| Siri: | TCAN4550-S1 |
| Jenis: | Transceiver BOLEH Berkelajuan Tinggi |
| Kadar Data: | 8 Mb/s |
| Bilangan Pemandu: | 1 Pemandu |
| Bilangan Penerima: | 1 Penerima |
| Voltan Bekalan - Maks: | 30 V |
| Voltan Bekalan - Min: | 5.5 V |
| Bekalan Operasi Semasa: | 180 mA |
| Suhu Operasi Minimum: | - 40 C |
| Suhu Operasi Maksimum: | + 125 C |
| Perlindungan ESD: | 12 kV |
| Kelayakan: | AEC-Q100 |
| Pembungkusan: | Gulung |
| Jenama: | Alat Texas |
| Voltan Bekalan Operasi: | 5.5 V hingga 30 V |
| produk: | CAN Transceiver |
| Jenis produk: | CAN Interface IC |
| Masa Kelewatan Penyebaran: | 85 ns |
| Protokol Disokong: | SBC, BOLEH |
| Kuantiti Pek Kilang: | 3000 |
| Subkategori: | IC antara muka |
♠ TCAN4550-Q1 Automotif Pengawal Rangkaian Kawasan Kadar Data Fleksibel (CAN FD) Cip Asas Sistem dengan Pengawal Bersepadu dan Pemancar
TCAN4550-Q1 ialah pengawal CAN FD dengan transceiver CAN FD bersepadu yang menyokong kadar data sehingga 8 Mbps.Pengawal CAN FD memenuhi spesifikasi lapisan pautan data rangkaian kawasan pengawal kelajuan tinggi (CAN) ISO11898-1:2015 dan memenuhi keperluan lapisan fizikal spesifikasi CAN berkelajuan tinggi ISO11898–2:2016.
TCAN4550-Q1 menyediakan antara muka antara bas CAN dan pemproses sistem melalui antara muka persisian bersiri (SPI), menyokong kedua-dua CAN dan CAN FD klasik, membenarkan pengembangan port atau sokongan CAN dengan pemproses yang tidak menyokong CAN FD.TCAN4550-Q1 menyediakan fungsi transceiver CAN FD: keupayaan menghantar pembezaan ke bas dan keupayaan menerima pembezaan daripada bas.Peranti ini menyokong bangun melalui bangun tempatan (LWU) dan bangun bas menggunakan bas CAN yang melaksanakan Corak Bangun (WUP) ISO11898-2:2016.
Peranti ini merangkumi banyak ciri perlindungan yang menyediakan peranti dan kekukuhan bas CAN.Ciri ini termasuk mod failsafe, tamat masa keadaan dominan dalaman, julat pengendalian bas yang luas dan pemerhati tamat masa sebagai contoh.
• AEC-Q100: layak untuk aplikasi automotif
– Gred suhu 1: –40°C hingga 125°C TA
• Diuruskan Kualiti Keselamatan Berfungsi
– Dokumentasi tersedia untuk membantu reka bentuk sistem keselamatan berfungsi
• Pengawal CAN FD dengan transceiver CAN FD bersepadu dan antara muka persisian bersiri (SPI)
• Pengawal CAN FD menyokong kedua-dua ISO 11898-1:2015 dan Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1
• Memenuhi keperluan ISO 11898-2:2016
• Menyokong kadar data CAN FD sehingga 8 Mbps dengan kelajuan jam SPI sehingga 18 MHz
• Klasik BOLEH serasi ke belakang
• Mod pengendalian: normal, siap sedia, tidur dan failsafe
• Sokongan logik input/output 3.3 V hingga 5 V untuk mikropemproses
• Julat operasi yang luas pada bas CAN
– Perlindungan kerosakan bas ±58 V
– ±12 V mod biasa
• Pengawal selia voltan putus rendah bersepadu yang membekalkan 5 V kepada transceiver CAN dan sehingga 70 mA untuk peranti luaran
• Tingkah laku yang dioptimumkan apabila tidak dikuasakan
– Terminal bas dan logik adalah impedans tinggi (Tiada beban untuk mengendalikan bas atau aplikasi)
– Kuasa naik dan turun operasi bebas gangguan
• Elektronik badan dan pencahayaan
• Infotainment dan kluster
• Pengangkutan industri
